2021年二级建造师《公路工程实务》模拟试题及答案

2021年二级建造师考试公路工程实务模拟试题（一）

一、单项选择题

1、一级公路路基施工中线测量放样宜采用(　)。

A、切线支距法

B、偏角法

C、坐标法

D、视距交会法

2、三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于(　)。

A、30°

B、60°

C、90°

D、120°

3、桥梁施工测量时，三角网的基线不应少于(　)条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。

A、2

B、3

C、4

D、5

4、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的(　)。

A、方位角

B、坐标

C、距离

D、象限角

5、在水准点复测与加密中，应沿路线每(　)m宜有一个水准点。

A、100

B、300

C、500

D、600

6、公路高程测量应采用(　)测量。

A、三角高程

B、水准

C、经纬

D、GPS

7、某二级公路高程控制测量等级应为(　)。

A、二等

B、三等

C、四等

D、五等

二、多项选择题

施工单位关于设置三角网基线的施工要点的表述正确的有(　)。

A、三角网的基线不应少于2条

B、当桥轴线长超过200m时，应尽可能两岸均设基线

C、基线一般采用波浪线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍

D、三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°

E、设计单位的基线桩应予利用

参考答案

一、单项选择题

1、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。切线支距法(直角坐标法)，适用于低等级公路;偏角法(极坐标定点的方法)，适用于低等级公路。

2、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。三角网的基线不应少于2 条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。

3、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。桥梁施工测量时，三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。

4、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。GPS-RTK在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。

5、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量工作要求。沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。

6、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量工作要求。公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。

7、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量工作要求。二、三、四级公路的高程控制测量等级应为五等。

二、多项选择题

【正确答案】 ADE

【答案解析】 本题考查的是公路工程施工测量方法。三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量近于垂直。当桥轴线长超过500m时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，设计单位的基线桩应予利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。

2021年二级建造师考试公路工程实务模拟试题（二）

一、单项选择题

1、(　)是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。

A、压实度

B、CBR值

C、弯沉

D、含水量

2、(　)适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的测定。

A、灌砂法

B、环刀法

C、核子密度湿度仪法

D、击实试验法

3、环刀法适用于(　)的密度测试。

A、细粒土

B、中粒土

C、粗粒土

D、砾石土

4、击实曲线上最大干密度所对应的含水率称为(　)。

A、最大含水量

B、最小含水量

C、最佳含水量

D、天然含水量

5、最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是(　)。

A、轻型击实试验

B、重型击实试验

C、表面振动压实仪法

D、以上方法都不适用

6、关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是(　)。

A、用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B、制备好的土样应一次性倒入击实筒

C、计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D、当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验

7、下面工程检测方法运用了贝克曼梁法原理的是(　)。

A、表面振动击实仪法

B、核子密度湿度仪法

C、落锤弯沉仪法

D、自动弯沉仪法

8、用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为(　)左右。

A、1km/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

9、可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理的弯沉检测方法是(　)。

A、无核密度仪法

B、贝克曼梁法

C、自动弯沉仪法

D、落锤弯沉仪法

二、多项选择题

1、路基压实度的现场测定方法有(　)。

A、重型击实法

B、灌砂法

C、表面振动压实仪法

D、环刀法

E、核子密度湿度仪法

2、下列关于核子密度湿度仪法测定压实度的说法中正确的有(　)。

A、可对沥青混合料施工的压实度进行检测

B、试验时，打开仪器，测试员退出2m之外，按照选定的时间进行测量

C、在进行基层混合料压实层密度测定前，应用核子法对取孔的试件进行标定

D、每天使用前用标准板测定仪器的标准值

E、是通过电磁法来测量路基密度

3、路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有(　)。

A、贝克曼梁法

B、自动弯沉仪法

C、落锤弯沉仪法

D、核子密度湿度仪法

E、无核密度仪法

参考答案

一、单项选择题

1、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是压实度检测。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。

2、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是压实度检测。灌砂法适用路基压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的测定。

3、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是压实度检测。环刀法适用范围：用于细粒土的密度测试。

4、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是最佳含水量测定。最佳含水量是击实曲线上最大干密度所对应的含水率。

5、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是最佳含水量测定。用振动台法和表面振动压实仪法测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，这两种方法的测定结果基本一致。

6、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是最佳含水量测定。取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。

7、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是弯沉检测。“A.表面振动击实仪法”是测量最佳含水量的方法，是错误的。选项B核子密度湿度仪法是压实度的检测方法，故“B.核子密度湿度仪法”错误。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。故“C.落锤弯沉仪法”错误。自动弯沉仪法：利用贝克曼梁法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。本题的正确选项是“D.自动弯沉仪法”。

8、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是弯沉检测。待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为5km/h左右。

9、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是弯沉检测。自动弯沉仪法可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理。

二、多项选择题

1、【正确答案】 BDE

【答案解析】 本题考查的是压实度检测。路基压实度的现场测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。

2、【正确答案】 ABD

【答案解析】 本题考查的是压实度检测。在进行沥青混合料压实层密度测定前，应用核子法对取孔的试件进行标定，故选项C错误。无核密度仪是采用电磁法来测量路基密度，故选项E错误。

3、【正确答案】 ABC

【答案解析】 本题考查的是弯沉检测。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。

2021年二级建造师考试公路工程实务模拟试题（三）

一、单项选择题

1、土工膜袋与坡面间应按设计要求铺设好(　)。

A、防水层

B、垫层

C、透层

D、土工织物滤层

2、边坡防护施工中，关于喷射混凝土防护施工的说法错误的是(　)。

A、作业前应进行试喷，选择合适的水胶比和喷射压力

B、喷射混凝士宜自下而上进行

C、施工中应做好泄水孔和伸缩缝

D、喷射混凝土终凝后，应立即养护，养护期一般为7~10d

3、土工膜袋护坡的侧翼宜设(　)。

A、护脚棱体

B、压袋沟

C、排水管

D、边界处理沟

4、下列选项属于骨架植物防护的是(　)。

A、铺草皮

B、种植灌木

C、水泥混凝土空心块护坡

D、挂网喷护

5、边坡处理的作用是(　)。

A、加固边坡

B、减少工程量

C、缩短工期

D、放缓边坡

6、依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是(　)。

A、加筋挡土墙

B、锚杆挡土墙

C、重力式挡土墙

D、锚定板式挡土墙

7、(　)是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。

A、加筋挡土墙

B、锚杆挡土墙

C、重力式挡土墙

D、护臂式挡土墙

8、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是(　)。

A、墙后的土压力→锚杆→挡土板

B、墙后的土压力→挡土板→锚杆

C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

9、加筋土挡土墙一般用于(　)。

A、缺乏石料的地区

B、挖方路段的山坡

C、地形较为平坦且宽敞的填方路段上

D、地形陡峭的山坡

10、某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是(　)。

A、加筋挡土墙

B、锚杆挡土墙

C、浆砌块石衡重式挡土墙

D、护臂式挡土墙

二、多项选择题

1、关于抛石防护施工要求的说法，正确的有(　)。

A、宜用大小均一的石块掺杂抛投

B、抛石的石料粒径应大于300mm

C、抛石体边坡坡度应不陡于抛石石料浸水后的天然休止角

D、抛石厚度，宜为粒径的3～4倍

E、抛石防护除特殊情况外，宜在枯水季节施工

2、路基边坡坡面防护工程的类型可分为(　)。

A、沿河路基防护

B、支挡构筑物

C、植物防护

D、骨架植物防护

E、工程防护

3、锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。其优点有(　)。

A、结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资

B、利用挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率

C、少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全

D、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备

E、要耗用一定的钢材

4、关于加筋土挡土墙施工要求的表述中，正确的有(　)。

A、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

B、拉筋应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设

C、连续敷设的拉筋接头应置于其头部

D、墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

E、填料摊铺、碾压应从拉筋两端同时进行碾压

参考答案

一、单项选择题

1、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是边坡防护施工。膜袋与坡面间应按设计要求铺设好土工织物滤层。

2、【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是边坡防护施工。喷射混凝土初凝后，应立即养护，养护期一般为7~10d，故选项D错误。

3、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是边坡防护施工。膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。

4、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是防护与支挡工程类型。骨架植物防护：浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。

5、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是防护与支挡工程类型。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。按作用不同分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。

6、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定。

7、【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。

8、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向土压力作用于挡土板上，挡土板传给肋柱，肋柱传给锚杆。

9、【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

10、【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。

二、多项选择题

1、【正确答案】 BCDE

【答案解析】 本题考查的是边坡防护施工。宜用大小不同的石块掺杂抛投，故选项A错误。

2、【正确答案】 CDE

【答案解析】 本题考查的是防护与支挡工程类型。边坡坡面防护，可分为植物防护、骨架植物防护、工程防护。

3、【正确答案】 ABC

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层件的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点：结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资;利用挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率;少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点：施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。

4、【正确答案】 ABD

【答案解析】 本题考查的是支挡构筑物施工技术。连续敷设的拉筋接头应置于其尾部，故选项C错误。填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，故选项E错误。